Solaranlage fürs Boot
Was bringt eine Solaranlage auf dem Boot?
Eine Solaranlage auf dem Boot hält die Bordbatterie voll, ohne Motor oder Landstrom: Kühlbox, Navigation, Funk, Licht und Lenzpumpe laufen aus der Sonne - beim Segeln, vor Anker und im Winterlager, wo die Erhaltungsladung die Batterie rettet.
Boots-Besonderheiten: was anders ist als an Land
- Salz und Feuchte: Marine-taugliche Verkabelung (verzinnte Leitungen), Korrosionsschutz an jedem Übergang, MC4-Steckverbinder nur in geschützten Bereichen
- Platz und Schatten: Baum, Wanten und Aufbauten werfen wandernde Schatten - mehrere kleine Module mit eigenen MPPT-Reglern schlagen ein großes
- Montage: begehbare semiflexible Module aufs Deck (verklebt statt gebohrt), starre Module auf Geräteträger oder Bimini-Gestänge
- Bewegung: Das Boot dreht am Anker - feste Ausrichtung gibt es nicht, kalkuliere mit Pauschalerträgen statt Optimalwerten
Dimensionierung an Bord
Der Standard-Verbraucher ist die Kühlbox (400 bis 600 Wh/Tag), dazu Elektronik und Licht - ein typischer Fahrtensegler liegt bei 600 bis 1.000 Wh Tagesverbrauch. Dafür passen 150 bis 300 Wp Modulfläche und eine 100- bis 200-Ah-LiFePO4 als Verbraucherbatterie. Wichtig: LiFePO4 ersetzt an Bord zunehmend AGM - halbes Gewicht zählt auf dem Wasser doppelt, und die Zyklenfestigkeit verkraftet das tägliche Teilzyklen-Spiel deutlich besser.
Fragen zur Boots-Solaranlage
Wie viel Watt Solar für eine 100-Ah-Batterie an Bord?
Für eine 100-Ah-Bordbatterie (rund 1,2 kWh) sind 150 bis 200 Wp Solar die passende Größe: Sie gleicht den typischen Tagesverbrauch mit Kühlbox aus und lädt Reserven an guten Tagen nach.
Welche Batterie für die Boots-Solaranlage?
An Bord hat sich LiFePO4 als Verbraucherbatterie durchgesetzt: halb so schwer wie AGM, tief entladbar und zyklenfest. Die Starterbatterie bleibt getrennt - geladen wird über Ladebooster oder Trennrelais.
Was bringt ein 400-Watt-Modul am Tag auf dem Boot?
Ein 400-Wp-Modul liefert auf dem Boot an einem guten Sommertag real 1.200 bis 1.800 Wh - durch wandernde Schatten und fehlende Ausrichtung weniger als an Land, aber genug für Kühlbox, Elektronik und Reserven.